Πόσοι άξονες βρίσκονται σε μετάδοση;

Ο αριθμός τουάξονες σε μια μετάδοση μπορεί να ποικίλει ανάλογα με τον τύπο και το σχεδιασμό της μετάδοσης. Ακολουθούν μερικά κοινά παραδείγματα:

• Χειροκίνητες μεταδόσεις: Συνήθως έχουν δύο ή τρεις άξονες. Ένα χειροκίνητο κιβώτιο με δύο - άξονα έχει κύριο άξονα και αντίθετο άξονα. Ο κύριος άξονας συνδέεται με την έξοδο του κιβωτίου ταχυτήτων και ο αντίθετος άξονας χρησιμοποιείται για τη μεταφορά ισχύος από τον άξονα εισόδου στις διάφορες ταχύτητες. Ορισμένες χειροκίνητες μεταδόσεις μπορεί επίσης να έχουν έναν τρίτο άξονα, όπως έναν άξονα αντίστροφης απελευθέρωσης.

• Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων: συνήθως έχουν πολλαπλούς άξονες, που συχνά περιλαμβάνουν έναν άξονα εισόδου, έναν άξονα εξόδου και αρκετούς ενδιάμεσους άξονες. Η σύνθετη διάταξη των άξονων και των γραναζιών σε ένα αυτόματο κιβώτιο επιτρέπει διαφορετικές αναλογίες γραναζιών και την ικανότητα μετατόπισης των γραναζιών αυτόματα με βάση διάφορες συνθήκες οδήγησης. Για παράδειγμα, ένα τυπικό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να έχει τρεις ή τέσσερις άξονες.

• CVT (συνεχώς μεταβλητή μετάδοση): Συνήθως έχει δύο άξονες, έναν άξονα εισόδου και έναν άξονα εξόδου. Η ισχύς μεταφέρεται μεταξύ αυτών των δύο άξονων μέσω ενός συστήματος τροχαλιών και μιας ζώνης ή αλυσίδας, το οποίο επιτρέπει μια συνεχή γκάμα αναλογιών ταχυτήτων.

Συνοπτικά, ο αριθμός των άξονων σε ένα κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να κυμαίνεται από δύο έως πολλά, ανάλογα με τον συγκεκριμένο τύπο και το σχεδιασμό του κιβωτίου ταχυτήτων.